記者9月16日獲悉，申通、天天兩家快遞企業(yè)將啟動戰(zhàn)略重組，加快推進兩家企業(yè)資源整合。但此次戰(zhàn)略重組，并非外界傳言的兼并，而是兩家全國排名分別為前三和前十的快遞企業(yè)，展開在運營、產品、信息技術、快件最后一公里等領域的資源整合，其目的是加快推進企業(yè)的服務水平，提升企業(yè)的服務能力。


    據(jù)悉，申通快遞董事長陳德軍將負責兩家公司外部資源的整合及未來戰(zhàn)略方向，天天快遞董事長奚春陽將具體負責兩家公司的日常管理工作。


    實際上，申通快遞與天天快遞淵源頗深。天天快遞現(xiàn)任董事長奚春陽在2012年接盤天天快遞之前一直擔任申通快遞總裁，是申通的核心創(chuàng)始人之一；并且，奚春陽的夫人陳小英作為申通董事長陳德軍的妹妹，在奚離開申通后仍一直負責申通的核心管理。


    不過，申通與天天雖然存在著創(chuàng)始人個人的交叉持股，但兩家企業(yè)一直是按雙行線往前走。


    目前，快遞行業(yè)競爭態(tài)勢日趨白熱化，一線快遞公司越發(fā)注重資源的整合、產業(yè)協(xié)同。“兩家本就有淵源的企業(yè)資源整合，有利于減少內耗。”業(yè)內專家在接受記者采訪時表示，這樣的重組并不令人意外，整合會逐漸成為行業(yè)趨勢。


    快遞企業(yè)單兵作戰(zhàn)的市場空間正逐步壓縮。30多年來，我國快遞業(yè)從小到大，業(yè)務量年均增長率也高達27.23%，企業(yè)總數(shù)更是超過1萬家，但與快遞企業(yè)同步發(fā)展的是，以前的小賣家小網商已經發(fā)展成為對物流質量和服務有更高標準的大中型企業(yè)。強強整合，抱團取暖，申通與天天快遞在這一背景下的聯(lián)姻，便是先著一棋。


    “圓通快遞已開始借力阿里及云鋒基金。申通和天天兩家公司既有家族姻親紐帶，又有股東資本紐帶，需要強化橫向聯(lián)動。這次合作可以看作新的競爭環(huán)境下快遞整合潮的開始。”業(yè)內專家表示。